La alta cotización del petróleo y del dólar hace que sea inevitable la suba del precio de los combustibles, que hoy es el más caro en toda la historia del país. La situación afecta a toda la economía porque se incrementan los costos de producción y logística, además de la suba generalizada de precios al consumidor. La mayoría de los paraguayos gastan una mayor proporción de sus ingresos en combustible y movilidad.
El gran aumento del precio internacional del petróleo WTI (West Texas Intermediate) a US$ 80/barril -que es el precio de referencia del país-, a lo que se suma la elevada cotización dólar (U$S 1 = G. 6.850), hizo que el precio de los carburantes ya haya repuntado G. 1.800 por litro en lo que va del año (incluso más en las ciudades alejadas).
De esta forma, el precio del gasoil común, que es el combustible que más se consume a nivel nacional, llegó este mes a costar G. 6.330 por litro, con el cual se registra un incremento del 39% desde febrero último, cuando el precio estaba en G. 4.530. Este costo es el más elevado en toda la historia del país, pues ni cuando el petróleo subió a US$ 104,89/barril en 2011 se registró este porcentaje de incremento (ver infografía).
El economista y ex ministro de Hacienda, César Barreto, señaló que la causa principal de este incremento histórico, a parte del aumento de la cotización del crudo, es que el dólar que aumentó mucho en los últimos años, de G. 4.500 a casi G. 7.000 y que esto “hace la diferencia”. Incluso, el experto señaló que, según los datos, el combustible debería tener actualmente un aumento adicional de un máximo G. 300 a G. 350.
“Parece que hay un rezago del precio local del gasoil respecto a la cotización del petróleo WTI y del dólar a nivel local, de aproximadamente 5%. Esto tanto si se compara respecto a octubre del 2010 y septiembre del 2018. Según este análisis de variaciones parece que requiere un aumento de hasta un 5%, pero no tengo los parámetros específicos que es el costo de importación actual del combustible puesto en Asunción”, explicó.
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