- Inicio
- santa fe–confluencia
En la Hidrovía Paraguay–Paraná (HPP) –la principal arteria económica del país de 3.442 kilómetros de extensión, que moviliza el 80% del comercio exterior paraguayo, equivalente a más de 25 millones de toneladas– tiene previsto para el 2026 poner en mar...
[Leer más]
Febrero 05, 2026
Negocios
Una decisión unilateral del gobierno argentino de incrementar el peaje en un tramo neurálgico de la Hidrovía Paraguay–Paraná ha desatado una crisis económica y diplomática de gran magnitud. El ajuste, que llevó la tarifa de USD 1,20 a USD 1,47 por tone...
[Leer más]
Septiembre 15, 2025
Politica
Una decisión unilateral del gobierno argentino de incrementar el peaje en un tramo neurálgico de la Hidrovía Paraguay–Paraná ha desatado una crisis económica y diplomática de gran magnitud. El ajuste, que llevó la tarifa de USD 1,20 a USD 1,47 por tone...
[Leer más]
Septiembre 15, 2025
Deportes
El reciente aumento del peaje en la Hidrovía Paraguay–Paraná, dispuesto por el gobierno argentino, encendió nuevamente las alarmas en el comercio exterior paraguayo. El costo pasó de US$ 1,20 a US$ 1,47 por tonelada de registro neto (TRN) desde este me...
[Leer más]
Septiembre 14, 2025
Negocios
Empresarios alertan sobre alza de peaje en la Hidrovía y piden arbitraje internacional - ADN Digital
La Cámara Nacional de Comercio y Servicios de Paraguay (CNSP) expresó su profunda preocupación por el aumento del peaje en la Hidrovía Paraguay–Paraná,
[Leer más]
Septiembre 13, 2025
Mientras la Federación de la Producción, la Industria y el Comercio (Feprinco) solicita vía comunicado que se respeten los acuerdos de trasporte fluvial en la región, la Argentina fácilmente impuso a partir del 1 de enero del corriente año una tarifa o...
[Leer más]
Enero 08, 2023