La Cámara Nacional de Comercio y Servicios de Paraguay (CNSP) expresó su profunda preocupación por el aumento del peaje en la Hidrovía Paraguay–Paraná,
La Cámara Nacional de Comercio y Servicios de Paraguay (CNSP) expresó su profunda preocupación por el aumento del peaje en la Hidrovía Paraguay–Paraná, que desde septiembre pasó de USD 1,20 a USD 1,47 por tonelada de registro neto en el tramo Santa Fe–Confluencia, dispuesto por la Administración General de Puertos (AGP) de la Argentina.
El gremio sostiene que la medida es unilateral, carece de sustento técnico y contradice acuerdos internacionales vigentes. Además, advierte que el ajuste tendrá un impacto inmediato en los costos logísticos del comercio exterior paraguayo y en la competitividad de las empresas que dependen del transporte fluvial.
Según el comunicado, el incremento se oficializó tras una reunión entre la AGP, el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym) y la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata (CPTCP).
“La suba del peaje implica un encarecimiento directo de los costos de transporte, combustible, mantenimiento y almacenamiento, lo que afectará tanto a exportadores como importadores”, señaló la CNSP.
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