Esta mañana se llevó a cabo en Cámara de Diputados una mesa de trabajo sobre el “Plan Regional de Transporte”, también denominado “Propuesta Jahapa”, planteado por la Gobernación de Central y el diputado Raúl Benítez (PEN) como “solución” a la problemática del transporte público en área metropolitana. Ni el novel viceministro de Transporte, Emiliano Fernández ni legisladores oficialistas o aunque sea funcionarios de segunda línea del gobierno se hicieron presentes para escuchar las numerosas críticas y las propuestas de posible solución a las reguladas, a la sobrepoblación de limitados itinerarios o los buses chatarras. Hasta empresarios tirotearon contra el gobierno.
El anfitrión del encuentro, diputado Raúl Benítez (Partido Encuentro Nacional) lamentó el vacío total por parte del Ejecutivo, que no envió absolutamente a nadie en representación, pese a que durante el desarrollo del debate, fue apuntado como principal responsable del lamentable servicio que padecen miles de pasajeros en el área metropolitana de la Capital.
El arquitecto Fernando Maidana, encargado técnico de elaborar la propuesta (que luego deberá convertirse en proyecto de ley), citó la serie de problemas que detectaron en el sistema actual, que inicia desde ya con el hecho del caos jurídico y normativo por la superposición, dispersión o falta de leyes sobre el tema.
“Tenemos un marco normativo ineficiente, desde ese momento el transporte público tiene una gobernanza ineficiente, ¿qué es la gobernanza? es quiénes se deben sentar en la mesa a tomar decisiones y ese es un problema ahora”, dijo, mencionando que parte del reclamo es que los usuarios del servicio no están representados en los espacios de toma de decisiones.
También mencionó que “hay una falta de planificación integral del sistema” que a su vez genera al menos cuatro problemas principales:
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