Participación privada: clave en el proceso de recuperación económica ante agotamiento del modelo estatal - Económico - ABC Color

La inversión en infraestructura es un elemento clave en el desarrollo y crecimiento de los países. Para el Banco Mundial (BM), un aumento del nivel de infraestructura de 1% incrementa temporalmente el crecimiento del producto interno bruto (PIB), entre 1% y 2% (Calderón y Serven, 2014). Los antecedentes que se desprenden del informe de la Comisión Económica para América Latina (CEPAL) dan cuenta que, en casi toda la década de los ochenta, el promedio anual del financiamiento estatal era de 3% del PIB, y una importante reducción de 1% del PIB se registró en la década de los noventa así como un repunte mínimo en el promedio de la inversión pública, de 1,3%, en los años 2000 y 2012. El documento del Banco Interamericano de Desarrollo “Construir oportunidades para crecer en un mundo desafiante” muestra que entre 2014 y 2018, los bancos comerciales han proporcionado aproximadamente US$ 73.000 millones de financiamiento, las entidades multilaterales de desarrollo aportaron US$ 12.400 millones, y las instituciones oficiales de otros países (que incluye a gobiernos, bancos estatales, agencias de crédito a las exportaciones u otros organismos públicos) otros US$ 12.400 millones. En tanto que las empresas privadas (incluyendo compañías prestatarias de servicios públicos, empresas de construcción y de ingeniería) contribuyeron con US$ 7.900 millones y los fondos de inversión o de infraestructura con otros US$ 11.000 millones. Infraestructura de Paraguay en el contexto regional De acuerdo con estimaciones del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), la brecha de inversión en Paraguay es de aproximadamente US$ 21.000 millones. Este déficit aún se mantiene en niveles altos, pese al aumento sostenido que han tenido las inversiones públicas en infraestructura en los últimos años. En tanto que Panamá, Costa Rica y Paraguay son los países que registran un mayor avance en infraestructura, considerando el incremento de las inversiones. Pasaron de alrededor de US$ 710 millones a aproximadamente US$ 900 millones por año. Antes del 2012, la inversión en infraestructura no formaba parte de las prioridades del Gobierno. Entre las modalidades de contratación para la inversión pública se encuentran: - La Ley Nº 5102/13 “De promoción de la inversión en infraestructura pública y ampliación y mejoramiento de los bienes y servicios a cargo del Estado”, más conocida como “Ley de Alianzas Público-Privadas” (APP). ...[Leer más]