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Metrobús: 10 irregularidades del MOPC que consumaron la estafa

Metrobús: 10 irregularidades del MOPC que consumaron la estafa

Para financiar este proyecto, el gobierno de Cartes recurrió a préstamos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) por un total de USD 143 millones, Organización de los países exportadores de petróleos (OFID) USD 19 millones y aporte local USD 198 millones; es decir un total de USD 360 millones. De acuerdo a un informe del […]

Para financiar este proyecto, el gobierno de Cartes recurrió a préstamos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) por un total de USD 143 millones, Organización de los países exportadores de petróleos (OFID) USD 19 millones y aporte local USD 198 millones; es decir un total de USD 360 millones.

De acuerdo a un informe del actual Ministro de Obras, Arnoldo Wiens, llegaron a utilizar USD 35.700.000 para pagos a empresas contratistas y más de USD 10.000.000 para supuestos “fiscalizadores” y realización de “estudios”. El saldo de los recursos se deberá devolver a los prestamistas.

Las irregularidades pueden ser enumeradas con datos basados en parte en documentos a los que se accede por medio de la ley de acceso a la información pública, informe de la CBI, auditoría de Contraloría y en parte por fuentes externas.

1. El exminsitro Ramón Jiménez Gaona no aplicaba las multas por atraso en la presentación del diseño final de ingeniería por G. 5.615 millones a la empresa Mota-Engil, incumpliendo la cláusula 8.7 y el dictamen DAJ N° 1545 del 2018 del contrato.

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