Pedro Halley, exgerente del Instituto de Previsión Social (IPS), lamentó que la previsional siga permitiendo que firmas transportistas continúen activas pese a su morosidad, pues impide a los trabajadores jubilarse. Opinó del tema tras la cancelación de concesión a la empresa Cotrisa, de Ignacio Cárdenas, de Ucetrama.
Exgerente de IPS lamenta que sigan permitiendo que transportistas morosas
Pedro Halley, exgerente de Prestaciones Económicas del criticó la ausencia de planes institucionales que apunten a un adecuado control sobre la evasión en la previsional. La institución, debido a su negligencia, permite que los morosos creen nuevas empresas, sin antes honrar sus deudas, señaló.
Opinó al respecto al constatarse las millonarias deudas que mantiene la firma Cotrisa, de Ignacio Cárdenas, dirigente de Única Central de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana de Asunción (), ante el IPS. La situación saltó tras la cancelación de su concesión por parte del Viceministerio de Transporte ().
El caso muestra cómo operan las compañías que incumplen y luego crean nuevas empresas para seguir operando. De hecho, existen dos firmas con las siglas Cotrisa, ambas de Cárdenas. Una es la “Compañía de Transporte Interdistrital SA” y la otra, “Compañía de Transporte Itá SA”.
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