Decenas de proyectos ponen freno de mano por agotamiento fiscal

El Gobierno de turno se llenó la boca hablando del plan de reactivación para la economía nacional, donde el sector de la construcción sería uno de los pilares del despegue que mitigaría el complejo impacto generado por el confinamiento decretado ya los primeros días de marzo. Este pedido de Hacienda fue acatado por la cartera de obras y abarca todos los proyectos que no cuentan con una fuente de financiamiento definida hasta ahora, no así las obras que ya están en curso y las que son financiadas con organismos multilaterales o asistencias de otros países mediante cooperación. Por un lado nosotros estamos preocupados por poder cobrar lo que hoy está en ejecución, tenemos muchas obras en ejecución que dependen de fondos locales y lo primordial sería que esas obras no queden sin presupuesto. “Inversión pública significa un ministerio de Obras ejecutando su presupuesto e incluso más del presupuesto para nuevas obras, donde también entra parte de viviendas. En caso contrario tendríamos mucho más contratos y sin fondos, lo que haría que se paralicen todas las obras, aseveró Mass. Estigarribia, los tramos Atyra – Tobatí, Ybytymi – La Colmena, la continuación de los 5 km de la Ruta del Progreso San Juan Bautista – Ybyraty, el tramo Loreto- Paso Barreto, la pavimentación desde Casilla 2 – Tambiaporá hasta Patio Bananero, la ruta San Juan Nepomuceno- San Francisco, el acceso desde la Ruta PY06 a Puerto Hohenau, el tramo Natalio Talavera- Mauricio José Trohe, la duplicación de la avenida Silvio Pettirossi y su conexión con Luque, Marino Roque Alonso y Limpio. ...[Leer más]