Para que nuestro país pueda llegar al objetivo de desarrollo sostenible, en los próximos 10 años debería invertir al menos USD 24.000 millones en infraestructura nueva y en mantenimiento de diferentes sectores, aseguraron desde el MOPC. La ministra de Obras, Claudia Centurión, presentó el Plan de Infraestructura Vial 2028, en el cual la entidad prevé una inversión de aproximadamente USD 5.500 millones, que representa aproximadamente al 4% del Producto Interno Bruto (PIB).
Nuestro país necesariamente debe apostar por nuevas herramientas o mecanismos de financiamiento para sostener la inversión en infraestructura pública, teniendo en cuenta su nivel de deuda pública y su necesidad de retornar al límite fiscal y de esa manera también avanzar en el crecimiento económico.
Por estos motivos, el Gobierno está planeando fortalecer otras alternativas de financiamiento con participación del sector privado como son las concesiones, Alianzas Público Privadas y otros.
Amilcar Guillén, director de Proyectos Estratégicos del Ministerio de Obras Públicas, durante el debate “Retos del gobierno para reactivar el sector de la construcción”, en el cuarto foro y exposición de la Cámara Vial Paraguaya (CAVIALPA) detalló los trabajos que se están llevando a cabo en este sentido.
Guillén sostuvo que hoy Paraguay, a pesar de las inversiones que ha venido realizando bajo los mecanismos tradicionales, estos siguen siendo insuficientes y ni siquiera aparece en los rankings de infraestructura a nivel regional.
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