El colosal fiasco del acueducto chaqueño, que hasta hoy ha consumido 130 millones de dólares, obligó el último viernes a que veinticinco camiones cisterna lleven 310.000 litros de agua potable a unos 200.000 pobladores afectados por la sequía, a un costo que aún se ignora. Como bien dijo el ministro de la SEN, Arsenio Zárate, se trata de una solución “parche”, pues la definitiva consistirá en que algún día esa ruinosa obra, iniciada en 2012 y concluida en 2022, llegue a funcionar cuando se hayan reparado los 203 kilómetros de tubería “reventados” y en los centros de distribución y de toma de agua abandonados. Mientras ello no ocurra, el operativo “camiones cisterna” continuará. ¿Y los responsables de esta terrible estafa a los chaqueños? Bien, gracias. Gozan de buena salud y no son molestados por la Justicia.
El colosal fiasco del acueducto chaqueño, que hasta hoy ha consumido 130 millones de dólares, obligó el último viernes a que veinticinco camiones cisterna lleven 310.000 litros de agua potable a unos 200.000 pobladores afectados por la sequía, a un costo que aún se ignora. Como bien dijo el ministro de la Secretaría de Emergencia Nacional, Arsenio Zárate, se trata de una solución “parche”, pues la definitiva consistirá en que algún día esa ruinosa obra, iniciada en 2012 y concluida en 2022, llegue a funcionar cuando se hayan hecho las reparaciones necesarias en los cien kilómetros de...
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), a través del viceministro de Obras, José Espinosa, reconoció ahora que son ¡¡¡203 km!!! de cañerías las que “no andan”, que se instalaron diferentes medidas de tubos y que las obras no fueron recepcionadas. Mientras no se hagan las reparaciones necesarias, el operativo “camiones cisterna” tendrá que repetirse una y otra vez, pues el fenómeno que lo ha motivado es de carácter anual. ¿Y los responsables de esta terrible estafa a los chaqueños? Bien, gracias. Gozan de buena salud y no son molestados por la Justicia.
El daño causado por la corrupción, la desidia y la ineficiencia, que desde un principio marcaron este malhadado proyecto, ha sido enorme e irá aumentando con el paso del tiempo, esto es, el erario seguirá siendo desangrado y los pequeños productores tendrán que continuar expuestos a la acuciante escasez de agua. Entre otras grandes penalidades, como la de tener que recurrir a los tajamares, una escuela de la zona de Irala Fernández, que cuenta con alumnos internos, se verá ahora forzada a concluir el año lectivo, un mes antes de lo debido. El párroco Cristóbal Acosta acierta al afirmar que...
No debe excluirse, en absoluto, que también se hayan beneficiado los funcionarios del MOPC que elaboraron el pliego de bases y condiciones y los fiscales de obras que aceptaron los trabajos, así como personajes ministeriales de alto rango. Si el costo inicial del proyecto no estuvo lejos de triplicarse, al cabo de tres Gobiernos, es porque los “sobrecostos” emergentes fueron notables y reiterados; para peor, el engendro dejó de funcionar el 23 de diciembre de 2022, pero esta es la hora en que a nadie se le ha hecho asumir responsabilidad alguna, ni siquiera desde el punto de vista político:...
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