Mañana inician las clases y los alumnos organizados en la Federación Nacional de Estudiantes (Fenaes) exigen que se cumpla el medio pasaje, garantizado por ley desde el 2006. ¿Por qué a 17 años de vigencia no se da el pleno ejercicio de este derecho? Te contamos en este material
A inicios de este mes, la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana () y de la Federación de Trabajadores del Transporte () se concentraron frente a la sede del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) para exigir al gobierno de un mejor servicio del . Los estudiantes organizados también acudieron, pues la Federación Nacional de Estudiantes () se alió para exigir que se les cobre medio pasaje al viajar en los colectivos.
Se trata de un derecho ganado tras una serie de manifestaciones de estudiantes, en la década de los 2.000., que tras estos hechos se logró la victoria con la vigencia de la Ley N° 2507/2006 del , el cual consta de 10 artículos. En términos sencillos y claros esta ley estipula la obligatoriedad de que todos los estudiantes del país paguen sólo el medio pasaje por el uso del transporte público, ya sea municipal, metropolitano, departamental y nacional.
La normativa especifica que los beneficiarios son los alumnos de educación inicial y medio, de educación pública y privada subvencionada, y podrá utilizar todos los días, sólo excepto domingos y feriados. Ellos deberán acreditar sus datos, gestión a cargo del Ministerio de Educación y Ciencias (MEC), que les otorga un carnet denominado boleto estudiantil. cuya vigencia es un de año lectivo.
Al inicio de la implementación, al utilizar el transporte público, los estudiantes debían mostrar el carnet y un bono estudiantil, un papel que lo entregaban con el monto equivalente al medio pasaje. Este proceso fue modernizado con la implementación del .
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