Cuatro entidades que representan a los principales productores y exportadores de granos y derivados de Argentina reclamaron este jueves al Gobierno de Javier Milei que cuanto antes se vuelva a lanzar una licitación para la concesión de la hidrovía de l...
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BUENOS AIRES. Principales agroexportadores argentinos presionan al Gobierno de Javier Milei para revolver cuanto antes la concesión de la hidrovía Paraná-Paraguay en la vía troncal perteneciente a la Argentina.
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El juez federal argentino Sebastián Casanello ordenó el allanamiento de la empresa belga Jan de Nul, en el marco de una investigación por supuestas irregularidades en la licitación frustrada de la Hidrovía. El pedido de allanamiento fue realizado por e...
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Desde Asunción ven como auspiciosa la reestructuración de la AGP por la burocracia excesiva, pero hay reparos con la privatización de la hidrovía. El temor a un peaje más caro y la reunión clave en Buenos Aires.
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Buenos Aires, 12 feb (EFE).- El Gobierno de Argentina dio de baja la licitación para la concesión de la hidrovía de los ríos Paraná y Paraguay, luego de que solo se presentara una oferta del grupo belga Dredging, Environmental & Marine Engineering (DEM...
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Se mueve el tórrido verano en la Argentina. “El presidente Javier Milei acaba de firmar el decreto que da inicio al proceso de privatización total de la empresa Belgrano Cargas y Logística SA”
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El gobierno argentino creó la ANPYN, tras la disolución de la Administración General de Puertos (AGP). Este nuevo ente autárquico asumirá el rol de concesionario de la hidrovía Paraguay - Paraná, hasta que se adjudique la licitación pública, y posterio...
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El Gobierno de Argentina modificó este lunes el organismo que tiene la concesión de la hidrovía de los ríos Paraná y Paraguay, clave para la salida de buques de carga de varios países hacia el Atlántico, al unificar dos entes en la llamada Agencia Naci...
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BUENOS AIRS. El Gobierno de Argentina modificó el organismo que tiene la concesión de la hidrovía de los ríos Paraná y Paraguay, clave para la salida de buques de carga de varios países hacia el Atlántico, al unificar dos entes en la llamada Agencia Na...
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El futuro de la Hidrovía Paraná-Paraguay se perfila como uno de los temas más relevantes para la región en 2025, no solo por su impacto económico, sino también por las tensiones geopolítica...
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El futuro de la Hidrovía Paraná-Paraguay se perfila como uno de los temas más relevantes para la región en 2025, no solo por su impacto económico, sino también por las tensiones geopolíticas y sociales que genera. Esta estratégica vía fluvial, vital pa...
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La privatización de la hidrovía Paraguay- Paraná, clave para la salida de buques de carga de varios países hacia el Atlántico, es analizada por Raúl Valdez, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym). Esto fue lo que ...
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Denuncias de la oposición se sumaron a las de las empresas competidoras sobre un presunto "direccionamiento" de la licitación para entregar en concesión por 30 años la hidrovía de los ríos Paraná y Paraguay, clave para la salida de buques de carga de v...
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El gobierno de Javier Milei dejó afuera de la competencia por la privatización de la Hidrovía a China, en una decisión estratégica que puede comprometer seriamente su reciente acercamiento al gigante oriental, luego de sus críticas al “comunismo” gober...
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"¿Qué piensan hacer desde Cancillería para evitar que detrás de esta licitación estén representantes del narcotráfico?", disparó el diputado abdista. El Gobierno se mantiene en silencio.
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Desde Cafym dicen que Argentina no avisó de sus planes en la Comisión de la Hidrovía. La empresa adjudicada tendrá autonomía para imponer nuevos peajes. Las empresas exportadoras están en alerta.
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La hidrovía es un paso estratégico para el comercio exterior del país sudamericano y del cono sur hacia el Atlántico. Foto: Archivo El gobierno argentino abrió un proceso de licitación para concesionar por 30 años la operatoria de la hidrovía Paraná-Pa...
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El gobierno argentino abrió un proceso de licitación para concesionar por 30 años la operatoria de la hidrovía Paraná-Paraguay, un paso estratégico para el comercio exterior del país sudamericano y del cono sur hacia el Atlántico.
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El gobierno argentino abrió un proceso de licitación para concesionar por 30 años la operatoria de la hidrovía Paraná-Paraguay, un paso estratégico para el comercio exterior del país sudamericano y del cono sur hacia el Atlántico.
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El Gobierno de Argentina anunció este martes el llamado a licitación para entregar en concesión por 30 años la hidrovía de los ríos Paraná y Paraguay, clave para la salida de buques de carga de varios países hacia el Atlántico.
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Argentina elevó el peaje de la Hidrovía Paraná-Paraguay, que es clave para la salida de buques de carga de Brasil, Bolivia, Uruguay y Paraguay hacia el Atlántico, como resultado de una revisión tarifaria que considera “justa y razonable”, refiere el po...
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El gobierno de la República de Argentina avanza en el proceso de licitación para la concesión de la hidrovía Paraná-Paraguay para 2025. Garantizan la
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El gobierno de la República de Argentina avanza en el proceso de licitación para la concesión de la hidrovía Paraná-Paraguay para 2025, asegurando la modernización y mantenimiento de esta vía clave para el transporte de carga en la región para su salid...
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El Gobierno de Argentina dijo este viernes que planea concretar el año próximo el proceso de licitación para entregar en concesión la hidrovía de los ríos Paraná y Paraguay, clave para la salida de buques de carga de varios países hacia el Atlántico.
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BUENOS AIRES. El Gobierno de Argentina dijo que planea concretar el año próximo el proceso de licitación para entregar en concesión la hidrovía de los ríos Paraná y Paraguay, clave para la salida de buques de carga de varios países hacia el Atlántico.
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Guillermo Francos, jefe de gabinete argentino confirmó la realización de un llamado a licitación para concesionar la hidrovía Paraná - Paraguay, clave para el comercio de varios países. Francos señaló que ya hay varias firmas interesadas y que la licit...
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El Gobierno de Argentina aseguró este miércoles que hay varias empresas interesadas en participar del proceso de licitación que el Ejecutivo planea lanzar próximamente para entregar en concesión la hidrovía de los ríos Paraná y Paraguay, clave para la ...
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BUENOS AIRES. Diversas entidades empresariales de Argentina rechazaron un eventual aumento en la tarifa de peaje de la hidrovía - entre 46% a 63%- que integran los ríos Paraná y Paraguay, clave para la salida de buques de carga de varios países hacia e...
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Mediante un decreto, el gobierno argentino delegó la licitación de la concesión de la hidrovía Paraná - Paraguay, a la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables. La vía fluvial, clave para el transporte de carga y exportaciones de Argentina, Brasil, B...
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BUENOS AIRES. El Gobierno de Argentina dio un nuevo paso con vistas a licitar la concesión de la vía de transporte fluvial que integran los ríos Paraná y Paraguay, clave para la salida de buques de carga de varios países hacia el Atlántico.
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Buenos Aires, 15 may (EFE).- El Gobierno del presidente de Argentina, Javier Milei, planea volver a licitar la concesión para la operación de la hidrovía que conforman los ríos Paraná y Paraguay, clave para la salida de buques de carga hacia el Atlántico.
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Cafym aplaudió a Mondino por admitir que el cobro fue impuesto de forma unilateral, como dijo a LPO. La ANNP se abre a pagar el peaje, pero Paraguay insiste en que Argentina tiene que demostrar las obras en la hidrovía.
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La designación de Gastón Benvenuto como nuevo interventor argentino de la Hidrovía genera expectativas positivas en Paraguay sobre un posible acuerdo definitivo respecto al controversial cobro del peaje a embarcaciones extranjeras en la vía fluvial.
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Las barcazas paraguayas navegan sin retenciones. Se espera que Argentina nombre a sus representantes en el Comité de la Hidrovía. La apuesta de Peña por Milei y la licitación que prepara Argentina.
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«En el año de su centenario, su obra sigue depositada en la Biblioteca Nacional de España desde 2011. Habrá que ponerla de nuevo en las calles, sin pedir permiso para decirle que lo seguimos recordando y necesitando», escribe desde Madrid Gian P. Codar...
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El empresario Pieter Jan de Nul, de la firma belga Jan de Nul, se reunió este martes con el presidente electo Santiago Peña, a quien ofreció servicios para el dragado permanente del río Paraguay.
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La lucha por el control de la estratégica vía navegable pone en juego la influencia geopolítica en el Cono Sur. La Hidrovía Paraná-Paraguay, en el tramo que pertenece a la Argentina, ha emergido como un foco de conflicto en la estrategia de Estados Uni...
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La Vía Navegable Troncal, la parte de la Hidrovía Paraná-Paraguay que pertenece a la Argentina, se encamina a ser uno de los focos de mayor conflicto en la ya conocida y declarada estrategia de Estados Unidos por frenar el avance de China sobre América...
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Jorge Vergara, titular de la Dirección de Proyectos Estratégicos (DIPE) del MOPC, informó que el mejoramiento y la duplicación de la ruta PY01 se licitará desde 4 Mojones hasta Quiindy (108 km), bajo la ley de Alianza Público Privada (APP). La obra req...
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El Ministerio de Obras Públicas (MOPC) continúa el proceso para lograr una alianza público y privada para el mantenimiento de la hidrovía en el tramo soberano (el río Paraguay comprende unos 600 kilómetros aproximadamente entre Asunción y Vallemí).
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Silva Facetti es uno de los primeros críticos en el Parlamento al proyecto de cerrar un acuerdo con EEUU para elaborar un plan maestro para la Hidrovía, que demandará USD 20 millones.
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Silva Facetti es uno de los primeros críticos en el Parlamento al proyecto de cerrar un acuerdo con EEUU para elaborar un plan maestro para la Hidrovía, que demandará USD 20 millones.
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Buenos Aires, 13 oct (EFE).- La Administración General de Puertos de Argentina invirtió 68,2 millones de dólares en la hidrovía del río Paraná y en su primer año como administrador de esta vía navegable troncal, clave para el comercio regional.
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El Gobierno se encuentra trabajando en mejoras de la navegabilidad con obras de dragado de los cauces hídricos, principalmente el río Paraguay, mediante Alianzas Público Privadas (APP) que tendrían financiamiento por parte del BID Invest que sumaría u...
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MONTEVIDEO. El Puerto de Montevideo contará con la primera terminal sustentable de Sudamérica, que proveerá de energía eléctrica a los buques atracados para que estos no deban estar encendidos de manera permanente.
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El titular de Proyectos Estratégicos del MOPC destacó el papel de la hidrovía y detalló que se navega 100 días al año transportando 20 millones de toneladas, pero que se debe llegar a 329 días al año.
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El titular de la Dirección de Proyectos Estratégicos (UEP), Jorge Vergara afirmó que el proyecto hidrovía es fundamental para el país y puede ser un negocio rentable que beneficie a todos. Por medio de su ejecución refirió que el río Paraguay podrá ser...
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El titular de la Dirección de Proyectos Estratégicos (UEP), Jorge Vergara afirmó que el proyecto hidrovía es fundamental para el país y puede ser un negocio rentable que beneficie a todos. Por medio de su ejecución refirió que el río Paraguay podrá ser...
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Asunción, Agencia IP.- El titular de la Dirección de Proyectos Estratégicos (UEP), Jorge Vergara afirmó que el proyecto hidrovía es fundamental para el país y puede ser un negocio rentable que beneficie a todos. Por medio de su ejecución refirió que el...
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La Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA) de Argentina comunicó que advirtió “diversas y graves irregularidades” en la licitación pública del dragado de la hidrovía, el transporte fluvial que integran los ríos Paraná y Paraguay por donde...
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La Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA) de Argentina comunicó este viernes que advirtió «diversas y graves irregularidades» en la licitación pública del dragado de la hidrovía, el transporte fluvial que integran los ríos Paraná y Parag...
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La Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA) de Argentina comunicó este viernes que advirtió "diversas y graves irregularidades" en la licitación pública del dragado de la hidrovía, el transporte fluvial que integran los ríos Paraná y Parag...
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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y las empresas adjudicadas para el desarrollo de las obras de dragado en el río Paraná, ya firmaron contrato y se aguarda que inicien en breve los trabajos.
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Asunción, Agencia IP.- El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y las empresas adjudicadas para el desarrollo de las obras de dragado en el río Paraná, ya firmaron contrato y se aguarda que inicien en breve los trabajos. Se trata del Lla...
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En Argentina se desató una polémica por la licitación del dragado de la hidrovía Paraná-Paraguay, cuando uno de los consorcios descalificados publicó un aviso – con motivo de queja – en…
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Una polémica por la licitación del dragado de la hidrovía, el transporte fluvial que integran los ríos Paraná y Paraguay por donde circulan más del 70% de las exportaciones argentinas, se materializó este domingo cuando uno de los consorcios descalific...
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  Una polémica por la licitación del dragado de la hidrovía, el transporte fluvial que integran los ríos Paraná y Paraguay por donde circulan más...
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Una polémica por la licitación del dragado de la hidrovía, el transporte fluvial que integran los ríos Paraná y Paraguay por donde circulan más del 70% de las exportaciones argentinas, se materializó este domingo cuando uno de los consorcios descalific...
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En Argentina se desató una polémica por la licitación del dragado de la hidrovía Paraná-Paraguay, principal conexión comercial del país con el mundo.
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Las revisiones de Argentina a las embarcaciones paraguayas son una constante en el comercio vía fluvial, a lo que se suma la incertidumbre por el manejo de la hidrovía en el país vecino.
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  Se habla de aplicar nuevo peaje en un tramo de la Hidrovía, detalle que se agrega a la incertidumbre sobre cómo gestionará Argentina la adminis...
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El Gobierno argentino creó un ente nacional que llevará adelante el proceso licitatorio y el control del cumplimiento de los contratos de concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay, según un decreto publicado este miércoles en el Boletín Oficial.
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Buenos Aires, 25 ago (EFE).- El Gobierno argentino creó un ente nacional que llevará adelante el proceso licitatorio y el control del cumplimiento de los contratos de concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay, según un decreto publicado este miércoles e...
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El Gobierno argentino decidió traspasar a su Administración General de Puertos el control de la Hidrovía Paraná-Paraguay, principal vía para las exportaciones e importaciones de nuestro país. Desde Paraguay existe incertidumbre y se espera que no af...
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Buenos Aires, 29 abr (EFE).- El Ministerio de Transporte de Argentina prorrogó este viernes por 90 días la concesión del operador actual de la Hidrovía Paraná-Paraguay, la vía fluvial que transporta un 80% de las exportaciones argentinas, que vencía es...
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En Argentina están recabando firmas para pedir la creación de una empresa estatal que se haga cargo de controlar, supervisar y cobrar los peajes del tránsito fluvial en el río Paraná, según medios de ese país, lo que preocupa al sector naviero local. E...
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Argentina prepara una licitación para la gestión de la vía de transporte fluvial que integran los ríos Paraná y Paraguay y creará un nuevo canal de navegación para el acceso de los buques de carga al Atlántico, confirmaron este lunes fuentes oficiales.
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Una compañía asiática y cuatro europeas compiten en la licitación para calado y mantenimiento de 1.238 kilómetros de autopista fluvial en Argentina.
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Madrid, 28 sep (EFEM).- Las acciones de Sacyr se han hundido más de un 24 % después de la apertura de la bolsa tras conocerse que deberá abonar a la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) en torno a 85 millones de euros, según recoge el laudo que condena ...
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Madrid, 25 sep (EFE).- El consorcio del que forma la constructora Sacyr tendrá que reintegrar 240 millones de dólares (206 millones de euros) a la Autoridad del Canal de Panamá por los sobrecostes en las obras de ampliación del Canal, según el laudo di...
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El Gobierno argentino suscribió con siete provincias el Acuerdo Federal para administrar la Hidrovía Paraná-Paraguay, lo que genera incertidumbre y preocupación a las navieras nacionales.
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