Sigue la impunidad en el fiasco del Metrobús y obras ya se deterioran

En febrero ya se cumplen cuatro años desde que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) adjudicó el fracasado Metrobús, que ya debió estar funcionado desde marzo del 2018, según el cronograma original de la empresa portuguesa Mota Engil, compañía que ganó la licitación del 2016 para encarar los trabajos. Fiscalía lleva dos años investigando El Ministerio Público sigue cajoneando desde hace casi dos años la denuncia presentada contra el ex ministro de Obras Públicas Ramón Jiménez Gaona y la ex viceministra de Finanzas de dicha cartera, Marta Benítez, por el supuesto delito de lesión de confianza, debido a las irregularidades observadas en el proyecto del Metrobús. Esta denuncia fue presentada por el ingeniero Hermann Pankow en mayo del 2018 y fue ampliada en setiembre del mismo año, donde también se involucró al ex viceministro de Obras, Juan Manuel Cano, y al ex representante del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en el país, Eduardo Almeida. Sitibús, alternativa para el centro La consultora argentina Peesa, contratada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para el diseño del sistema integrado de transporte interurbano (Sitibús), sigue sin concluir el proyecto ejecutivo de este nuevo plan que remplazará al fallido Metrobús, por lo que las obras todavía no pueden iniciarse. Recordemos que el consorcio integrado por la paraguaya DC Ingeniería SA y la uruguaya Stiler SA fue adjudicado durante el gobierno anterior para ejecutar las obras del fallido plan en el microcentro, pero ahora se encargará de ejecutar el Sitibús por USD 24 millones, monto que corresponde a la adjudicación original, y que no registrará incrementos, según informaron en su momento desde el MOPC. ...[Leer más]