Un dictamen de la Contraloría General de la República confirmó que el proceso licitatorio para construir la pasarela metálica del “ñandutí” estuvo amañado, que el precio referencial fue fijado en forma arbitraria y que el proyecto sufrió modificaciones tras la adjudicación del contrato. El primer vicio, que lesiona el principio de igualdad y libre competencia, resultó de que “en el pliego de bases y condiciones se han establecido requisitos que podrían ser cumplidos por un solo oferente”, es decir, por la firma Engineering, aupada por Jorge López Moreira, amigo de su dueño Juan Andrés Campos Cervera y cuñado del presidente de la República, Mario Abdo Benítez. Todo indica que, en este caso, la licitación ya tenía un determinado ganador, con antelación. Existen otras obras cuestionadas, por sospechas de negligencia o corrupción, como puentes que colapsan con lluvias intensas, o averías no reparadas, cuya solución a veces corre por cuenta de los vecinos ante la negligencia del MOPC o de las empresas constructoras. La pandemia de las obras públicas es tan perniciosa como la del covid.
Un dictamen de la Contraloría General de la República confirmó que el proceso licitatorio para construir la pasarela metálica del “ñandutí” estuvo amañado, que el precio referencial fue fijado en forma arbitraria y que el proyecto sufrió modificaciones tras la adjudicación del contrato. El primer vicio, que lesiona el principio de igualdad y libre competencia, resultó de que “en el pliego de bases y condiciones se han establecido requisitos que podrían ser cumplidos por un solo oferente”, es decir, por la firma Engineering, aupada por Jorge López Moreira, amigo de su dueño Juan Andrés...
El pliego debió haber sido elaborado por la Unidad Operativa de Contratación (UOC) del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), y aprobado por el ministro Arnoldo Wiens. En cuanto al precio referencial, a mantener en reserva mientras el contrato no sea adjudicado, la Contraloría señaló que quienes lo estimaron deberían haber expuesto los cálculos, con documentos respaldatorios de las eventuales diferencias de precios en la actualidad, tal como ordena la Resolución Nº 411/18 de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas. Empero, los funcionarios responsables se limitaron a...
La Contraloría sugirió que el MOPC inicie sumarios administrativos a las unidades que intervinieron en el procedimiento, para deslindar responsabilidades. Por de pronto, la del ministro Wiens es bastante clara: se supone que aprobó el pliego, adjudicó el contrato y aceptó los aumentos de precios. Como no puede ser sumariado, debe ser destituido sin más trámite. El dinero derrochado pudo haber tenido mucho mejor destino, más aun atendiendo que el MOPC podía modificar el contrato, suspenderlo o rescindirlo por razones de interés público. Pero siguió adelante con una obra direccionada y...
Están a la vista los perjuicios causados por las obras viales mal construidas: puentes que colapsan con lluvias intensas, debido a una insuficiente sección de desagüe o de aliviaderos; terraplenes de cierta altura que son cortados por torrentes de agua convergentes en sitios en que la ruta no tiene una alcantarilla o un puente, porque el proyecto tuvo una falla o porque la empresa contratista cobró sin construirlos, en connivencia con la fiscalizadora y ante la vista gorda del supervisor del proyecto. Las últimas fuertes lluvias acarrearon varios cortes de rutas por daños en cabeceras de...
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