El Metrobús fue presentado como una gran obra para modernizar y solucionar parte del caótico y colapsado transporte público, pero resultó en una estafa para la ciudadanía y los comerciantes.
Un tribunal arbitral sentenció al Estado por la demanda de Mota-Engil en la causa del fallido Metrobús, un proyecto que ya les costó millones de dólares al Estado paraguayo sin ningún resultado provechoso. El procurador Marco Aurelio González informó el viernes pasado que recibieron la notificación de la condena a pagar USD 16.546 millones a Mota-Engil, empresa que demandó al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) en 2018 por suspender las obras del proyecto del gobierno de Horacio Cartes, y cuyo contrato fue rescindido por la administración de Mario Abdo Benítez.
Sin embargo, USD 29 millones ya se desembolsaron por obras que en partes no reunieron las especificaciones técnicas y ahora se suman los casi USD 17 millones.
Por el fracaso están procesados el ex titular del MOPC, Ramón Jiménez Gaona, Guillermo Alcaraz y Marta Benítez Morínigo. A propósito, un punto del fallo señala que la demandante “en particular, refiere a las declaraciones del coordinador del proyecto Metrobús y a un informe que dice que ‘se puede notar un claro atraso en el avance de las obras, y la falta de planificación íntegra por parte de la Convocante hacia el proyecto Metrobús’, y seguidamente menciona entre los problemas que atravesó el proyecto Metrobús, “los de orden social con los frentistas y la falta de pago de indemnización por...
Además, en el fallo el tribunal arbitral indica que “la obtención del permiso de la Municipalidad de Asunción estaba en cabeza del MOPC y, al no obtenerlo, el MOPC incumplió el contrato”.
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