El titular de Fepasa, Lauro Ramírez, explicó que el Tren de Cercanía tendría un costo aproximado de USD 500 millones y será financiado con un préstamo del Gobierno de Corea. Estiman que para el 2023 ya se podría inaugurar un pequeño tramo. Por otra parte, el MOPC informó que obras como la rehabilitación de la ruta PY05 tramo Pozo Colorado-Concepción, construcción de seis puentes de hormigón en Canindeyú y el Corredor de Exportación están con importantes avances.
El titular de Ferrocarriles del Paraguay S.A. (Fepasa), Lauro Ramírez, anunció en conferencia de prensa que el Tren de Cercanías costará aproximadamente USD 500 millones y será financiado con un préstamo por parte del Gobierno de Corea del Sur. Estimó que para el 2023 podría estar construido el primer tramo.
“Ahora tenemos una propuesta directa del Gobierno de Corea, estamos hablando con ellos, viendo los detalles, preparando el documento que va a ser firmado por ambos países y luego pasar por el Congreso Nacional”, detalló el funcionario.
Agregó que este año enviarán al Legislativo la iniciativa para que ya sea aprobada, a modo de arrancar el año que viene con el diseño y el cierre financiero para comenzar la construcción a finales del 2022.
“Eso quiere decir que en el 2023 es posible que tengamos un pequeño tramo ya como para inaugurar, no todavía todo el trazado de 44 kilómetros, pero sí un pequeño tramo”, afirmó.
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