Como el fallido y costoso metrobús, gestionado por el MOPC, el fiasco del estacionamiento tarifado y controlado, promovido por la Municipalidad de Asunción, fue la “crónica de una muerte anunciada”, en este caso de un “fracaso anunciado”. En ambos escándalos, pese a las insistentes denuncias periodísticas y de técnicos en la materia, los organismos responsables y las firmas comprometidas perdieron e hicieron perder tiempo y dinero en unos proyectos mal concebidos y peor ejecutados. La tozudez y –muy probablemente– el afán de lucro personal de los responsables del sector público generaron notables perjuicios que deberían ser asumidos por quienes se empeñaron en llevar adelante dos proyectos inviables por razones muy notorias.
Como el fallido y costoso metrobús, gestionado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, el fiasco del estacionamiento tarifado y controlado, promovido por la Municipalidad de Asunción, fue la “crónica de una muerte anunciada”, en este caso de un “fracaso anunciado”. En ambos escándalos, pese a las insistentes denuncias periodísticas y de técnicos en la materia, los organismos responsables y las firmas comprometidas perdieron e hicieron perder tiempo y dinero en unos proyectos mal concebidos y peor ejecutados.
La tozudez y –muy probablemente– el afán de lucro personal de los responsables del sector público generaron notables perjuicios que deberían ser asumidos por quienes se empeñaron en llevar adelante dos proyectos inviables por razones muy notorias. Creyeron, probablemente, que, en el peor de los casos, no sufrirían ellos ninguna consecuencia personal de orden político, penal o civil, pues se sabe que los platos rotos suelen correr a cargo de los contribuyentes.
El otro elefante blanco –el del estacionamiento asunceno– acaba de recibir un golpe demoledor de la Contraloría General de la República (CGR), mediante un informe elaborado tras una fiscalización especial inmediata, que incluye cuatro observaciones, nada sorprendentes, que deben ser respondidas en breve por la Municipalidad, la que inició en febrero el proceso para la terminación del contrato, sin indemnizar al consorcio Parxin, debido a fallas técnicas constatadas por el Ministerio de Tecnologías de la Información y Comunicación (Mitic).
El primer y decisivo reparo del documento señala que el Gobierno municipal “no ha tomado medidas determinantes para comprobar o desestimar las inconsistencias denunciadas sobre el movimiento de participación accionaria o subcontratación por parte del consorcio Parxin”, esto es, que su composición sufrió cambios que habrían violado el contrato de concesión, antes de ser implementado en enero de 2024. En efecto, este diario ha denunciado reiteradas veces que el consorcio violó el pliego de bases y condiciones de la licitación desde el momento en que Geolatina SA se convirtió en su socia...
Leer la nota completa en Diario ABC
