  Empresas paraguayas adelantaron que no pagarán el canon hasta que el asunto no se resuelva en la Comisión del Acuerdo de Navegabilidad de la Hi...
Empresas paraguayas adelantaron que no pagarán el canon hasta que el asunto no se resuelva en la Comisión del Acuerdo de Navegabilidad de la Hidrovía, donde la mayoría rechaza la medida.
Las empresas paraguayas empezaron a rechazar las facturas del peaje cobrado por Argentina en el tramo de la hidrovía entre Santa Fe y Confluencia. El licenciado Juan Carlos Muñoz, del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), recalcó que recomienda a todos los asociados del gremio que no paguen, y lamentó las elevadas cifras por el canon.
“Así como ellos hacen las facturas, nosotros nos negamos a pagarlas, y vamos a estar en un 'tira y afloja'. La posición es que primero se pongan sobre la mesa los trabajos técnicos que se alegan haber hecho. Ya desde el 26 de enero Argentina dijo que iba a poner eso a nuestra disposición, cosa que todavía no tenemos”, declaró Muñoz. Agregó que el compromiso del vecino país en reuniones pasadas es que no se iba a facturar hasta el 1 de marzo; sin embargo, vienen facturas desde enero, “y a unos costos terribles, casi USD 44.000 por un convoy de 20 barcazas por el peaje, vacío o cargado”,...
“Van a terminar sumando más de USD 40 millones al año”, cuestionó Muñoz. En efecto, desde gremios como la Cámara Paraguaya de Exportadores y Comercializadores de Cereales y Oleaginosas (Capeco) ya advirtieron que el sobrecosto para Paraguay puede llegar hasta los USD 55 millones anuales, considerando que por la hidrovía Paraguay-Paraná se mueve el 80% del comercio exterior.
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