Las barcazas paraguayas navegan sin retenciones. Se espera que Argentina nombre a sus representantes en el Comité de la Hidrovía. La apuesta de Peña por Milei y la licitación que prepara Argentina.
Tras la asignaci����n de Gast����n Alejo Benvenuto como nuevo interventor de la Administraci����n General de Puertos(AGP), responsables de mantener la Hidrov����a Paran����-Paraguay, tanto en Canciller����a como en el Centro de Armadores Fluviales y Mar����timos del Paraguay (CAFYM) admitieron que si bien desconocen al flamante funcionario argentino, las expectativas son positivas respecto a un acuerdo definitivo sobre el peaje en la v����a fluvial.
"Desconozco al nuevo interventor del lado argentino. Pero mantenemos una expectativa positiva en relaci����n con la situaci����n del peaje. Nuestras conversaciones son fluidas con el gobierno de Milei. Es algo normal en este tipo de situaciones cuando asumen nuevos gobiernos", apunt���� a LPO Blas Alfredo Felip, director de Comercio de la Canciller����a.
Felip dijo que en Paraguay aguardan la notificaci����n de la Canciller����a argentina sobre la nueva asignaci����n y el inicio del proceso de di����logo dentro del Comit���� Intergubernamental de la Hidrov����a (CIH), que qued���� en pausa tras las elecciones en el pa����s vecino. Para el gobierno de Santiago Pe����a, el cambio de signo pol����tico en Argentina represent���� un alivio tras el deterioro en la relaci����n con Sergio Massa y las trabas para negociar el monto del peaje.��
Por su parte, Ra����l Valdez, presidente de CAFYM, asegur���� que la situaci����n en el cruce sigue sin novedades importantes, pero sin exigencias de pago del peaje. "Se opera en condiciones normales. Algunas empresas pagan, otras no, pero a nadie se le presiona. No existe retenciones de barzcas", coment����. En realidad, la falta de cobro expresa m����s la falta de controles por parte de las nuevas autoridades argentinas que un gesto de Milei hacia Paraguay.
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