Según fuentes de la estatal, la deuda de Fepasa ya llega a los G. 1.000 millones y la empresa no genera ningún ingreso. Todos los planes que se anunciaron para la reactivación del tren no se concretaron hasta hoy.
Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa) sigue sin poder salir de la quiebra técnica que lo aqueja desde hace años y ninguno de sus proyectos –para la reactivación del ferrocarril– pudo avanzar hasta ahora, por lo que la estatal sigue sin generar ingresos propios que le permitan subsistir.
Actualmente, la firma tiene un pasivo de deudas que se estiman en más de G. 1.000 millones y no cuenta con los recursos necesarios para afrontar sus compromisos, según informaron funcionarios de la entidad.
En el deficiente portal de Fepasa, figura que cuenta con 40 empleados y, justamente, la deuda principal de la firma es por el atraso en los pagos de los aportes al Instituto de Previsión Social (IPS). Incluso se registraron demoras de hasta cuatro meses en los desembolsos de los salarios del personal.
El presidente de Fepasa, Lauro Ramírez, señaló que la “deuda vencida” de la empresa llega a solo G. 160 millones, pero no quiso ahondar en el pasivo total que tiene actualmente la estatal.
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