Peña quiere activar a los sindicatos que rechazan la medida de fuerza. Los empresarios están decididos a hacer brazos caídos y eluden la mesa de diálogo planteada por Emiliano Fernández.
El presidente Santiago Pe����a minimiz���� el del transporte del ����rea metropolitana fijado para la pr����xima semana y anunci���� que la reforma del servicio p����blico ser���� una prioridad para el gobierno. Pero los empresarios est����n cada vez m����s decididos a hacer brazos ca����dos y eludir����n la mesa de di����logo planteada por Emiliano Fern����ndez.��
"No creo que los transportistas vayan a paro. La reforma del transporte se va a hacer con o sin ellos", dijo Pe����a en una entrevista en Telefuturo. La idea del presidente es nutrir al ����rea metropolitana de buses nuevos para que los empresarios pierdan influencia, aunque es imposible que el plan se concrete antes de la medida de fuerza, prevista para el 20 de mayo y vigente por tres d����as.
Actualmente, el sistema es de itinerarios licitados, con un servicio prestado por empresas privadas que reciben subsidio del Estado por pasaje pagado. Desde la Centro de Empresarios del Transporte del ����rea Metropolitana (Cetrapam) adelantaron que desde el lunes 20 las empresas que est����n agremiadas no cumplir����n con los intinerarios, es decir, pr����cticamente el 80% de los buses permisionarios.
Fern����ndez, viceministro de Transporte, apunt���� la semana pasada que iba a convocar de nuevo a los empresarios para hablar sobre el tema y evitar que el servicio se vea resentido, aunque carg���� contra el titular de Cetrapam, C����sar Ruiz D����az, por amenazar con el paro. El argumento que utilizan los empresarios es que desde febrero no est����n cobrando como corresponde el subsidio y eso perjudica a la operativa de las empresas.
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