– Desde ayer, 1.800 buses de 48 empresas del transporte público permisionarias del Viceministerio de Transporte que circulan por Asunción y el Área Metropolitana aceptan como único medio de pago las tarjetas del billetaje electrónico MAS y Jaha. El 3% restante de los buses deberán instalarlos en la brevedad ya que no pueden circular sin los mismos, manifestó el viceministro de Transporte, Pedro Britos, en entrevista con la Agencia IP. Según el viceministro, toda la operativa del servicio del billetaje electrónico ya se encuentra a pleno desde hace un año con la diferencia que desde ayer se culminó la migración de pago en efectivo por el electrónico servicio que beneficiará a más de 1.130.000 pasajeros que diariamente utilizan el sistema de transporte público. Centro de Monitoreo y Control (CCM) del Billetaje Electrónico Britos explicó que desde hace un año atrás toda la información de la operativa que realiza el billetaje electrónico va a parar a la nube del Centro de Monitoreo y Control (CCM), ya sean las informaciones del uso de las tarjetas, las compañías que prestan el servicio y las empresas transportistas.
Asunción, Agencia IP. – Desde ayer, 1.800 buses de 48 empresas del transporte público permisionarias del Viceministerio de Transporte que circulan por Asunción y el Área Metropolitana aceptan como único medio de pago las tarjetas del billetaje electrónico MAS y Jaha.
Tras un año de implementación gradual de la migración del pago en efectivo al electrónico, desde ayer el 97% de los buses públicos cuentan con los validadores para el pago del servicio del transporte público. El 3% restante de los buses deberán instalarlos en la brevedad ya que no pueden circular sin los mismos, manifestó el viceministro de Transporte, Pedro Britos, en entrevista con la Agencia IP.
Según el viceministro, toda la operativa del servicio del billetaje electrónico ya se encuentra a pleno desde hace un año con la diferencia que desde ayer se culminó la migración de pago en efectivo por el electrónico servicio que beneficiará a más de 1.130.000 pasajeros que diariamente utilizan el sistema de transporte público.
«Si el usuario sube a un bus y este no cuenta con validador o no funciona, el usuario debe viajar gratis. Si el colectivo se descompone por el camino, el pasaje se le devuelve a su tarjeta. Si el validador se descompone por el camino el chofer debe culminar su itinerario con los pasajeros que se encuentren dentro del bus», explicó Britos.
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