La Cámara de Senadores aprobó con modificaciones un proyecto de declaración que insta a eliminar el arbitrario y unilateral peaje fluvial fijado por Argentina. Asimismo, recuerda la vigencia plena del acuerdo de “Santa Cruz de la Sierra” de transporte fluvial por la Hydrovía Paraguay - Paraná.
Senado insta a eliminar controvertido cobro de peaje fluvial argentino
Los senadores recordaron a la Argentina la vigencia plena del Acuerdo de Santa Cruz de la Sierra, suscrito el 26 de junio de 1992 para el por la República Argentina, el Estado plurinacional de Bolivia, la República Federativa del Brasil, la República del Paraguay y la República Oriental del Uruguay.
Durante el debate los legisladores de la oposición solicitaron al nuevo gobierno defender nuestra soberanía y recordaron que nuestro país ha tenido una larga tradición entreguista. También requirieron que la Hydrovía Paraguay - Paraná sea una prioridad.
“Según los gremios, Argentina pretende recaudar US$ 50 millones anuales a partir de su implementación. Ya ha causado un perjuicio de US$ 3 millones y el buque continúa retenido y eso es grave”, dijo la senadora Kattya González (PEN) representante del Senado ante el Parlasur.
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