Los sectores exportadores de Paraguay presionan a Peña para eliminar el peaje y frustraron una nueva oportunidad de llegar a un acuerdo. Milei podría volver con las incautaciones. En Argentina hablan de intransigencia.
Si bien el gobierno argentino ten����a previsto llegar a un acuerdo con Santiago Pe����a sobre el cobro del peaje en la hidrov����a Paran����-Paraguay en las ����ltimas semanas, para en Asunci����n, pero la presi����n de los sectores exportadores paraguayos volvi���� a frustrar la oportunidad de un entendimiento entre las partes.
"Est����n tensando la cuerda y parece que la quieren romper", dijo a LPO un funcionario argentino a cargo de las negociaciones. Los privados, nucleados en el Centro de Armadores Fluviales y Mar����timos de Paraguay (Cafym), empujan por la eliminaci����n total del peaje, una prerrogativa de la Argentina, que ahora dej���� en sus manos la propuesta de una tarifa para ver si se alcanza un punto intermedio.
En caso de que Pe����a no haga cambiar de parecer a los exportadores, el gobierno de Javier Milei est���� listo para volver al punto cero del conflicto, es decir, reanudar el cobro del peaje en el tramo Confluencia-Santa Fe de la v����a fluvial y las interdicciones e incautaciones de las embarcaciones con bandera extranjera, dos concesiones que hizo Alberto Fern����ndez y que continu���� su sucesor para rebajar la tensi����n con su vecino.
Para Argentina no hay raz����n aparente en lo que ven como una intransigencia de los privados. Paraguay solo debe 20 millones de d����lares por las facturas acumuladas e incluso le pidi���� a Milei que cancelara la deuda como gesto de buena voluntad. Ya en enero, la canciller Diana Mondino avis���� que , pero en cambio invit���� a las autoridades paraguayas a sentarse a conversar.
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