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Régimen de Turismo Comercial: mañana, día decisivo en Senado - Nacionales - ABC Color

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El proyecto de ley de Régimen de Turismo Comercial está en agenda del Senado para tratarse mañana, jueves. La propuesta sugiere eliminar impuestos para fomentar el turismo de compras en ciudades fronterizas y divide a los empresarios. Hoy, nuevamente el empresariado se pronunció en contra.

Régimen de Turismo Comercial: mañana, día decisivo en Senado

Hace meses que los empresarios de ciudades fronterizas buscan instrumentos legales que les conviertan en destinos atractivos para el turismo de compras, frente a la oferta de los países vecinos que cuentan con tiendas Duty Free. De esta manera surgió el proyecto de ley de , cuyo tratamiento se encuentra previsto en la agenda del Senado para este jueves. Hace tres semanas fue pospuesto el tratamiento para consensuarlo entre los sectores afectados y mañana se debatirá de nuevo. La iniciativa, sin embargo, divide a gremios empresariales.

El proyecto de ley plantea que los productos importados bajo este régimen, que serán revendidos en ciudades fronterizas y cabeceras departamentales a los turistas extranjeros, no abonen lo correspondiente al Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) e Impuesto al Valor Agregado (IVA), tampoco los aranceles aduaneros y otros, y que sólo se pague un anticipo de 4,5% del Impuesto a la Renta Empresarial (IRE). El temor de gremios empresariales es que esos artículos inunden en el mercado local, similar situación a la que se registra con el contrabando.

El presidente de la Cámara Paraguaya de Supermercados (Capasu), Alberto Sborovsky, afirmó hoy que espera que el Senado archive el citado proyecto de ley. “Las condiciones que propone actualmente el proyecto significan un atentado contra el modelo de país que los gremios están buscando, que es industrializador, inclusivo y de menor dependencia de los países vecinos”, sostuvo. Fue tras la conferencia de prensa que organizaron los gremios de la producción para pronunciarse a favor del proyecto de ley impulsado por el senador Enrique Riera, que busca elevar las penas para quienes cierran rutas.

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