SANTIAGO. Patricio Pérez, de 35 años, es conductor y desde las cinco de la mañana del pasado martes tiene su bus estacionado en uno de los carriles de la Ruta 5, la principal autovía de Chile. Decidió adherirse a las protestas convocadas por distintos gremios de transportistas tras más de seis meses agobiado por los aumentos sostenidos en el precio del diésel y la gasolina.
“No damos más”: el alza del combustible asfixia a los transportistas de Chile
“Si el combustible está casi en el doble, entonces uno tiene que trabajar el doble”, dijo a EFE Pérez, quien antes del llamado ‘bencinazo’ de marzo llenaba el tanque de su bus con 580.000 pesos -591,6 dólares- y ahora necesita alrededor de 900.000 pesos -918 dólares-.
Pérez es uno de los miles de transportistas que a lo largo de todo Chile bloquean de manera parcial desde hace 48 horas las principales rutas del país para exigir al Gobierno de José Antonio Kast que tome medidas más ambiciosas para frenar un alza de los combustibles que está ahogando al sector.
“Usted no le puede subir el pasaje (de bus) a una persona que está ganando un sueldo mínimo. Si un pasaje vale 10.000 pesos, ¿cómo le voy a decir al pasajero que me pague 20.000 pesos cuando esa persona sigue ganando el mismo salario?”, se preguntó.
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