Foto: MOPC La nueva tarifa eléctrica busca atraer inversión privada y acelerar la modernización sostenible del transporte público metropolitano. El Viceministerio de Transporte, dependiente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), oficializó la primera tarifa eléctrica para el transporte público de pasajeros, fijada en G. La electromovilidad deja de depender exclusivamente de la cooperación internacional La definición de una tarifa específica para unidades eléctricas marca un nuevo capítulo en la estrategia de transformación del transporte público paraguayo. La ausencia de una tarifa diferenciada era uno de los factores que dificultaba la evaluación financiera de proyectos vinculados a la movilidad eléctrica dentro del sistema de transporte metropolitano. Inversión privada y modernización del sistema metropolitano La nueva tarifa permitirá avanzar con la incorporación de 40 buses eléctricos a través de la empresa Ñandutí, una de las primeras apuestas privadas vinculadas a este modelo de transporte en Paraguay. El Consejo Asesor gana protagonismo en la discusión del transporte La presentación de la nueva tarifa se realizó durante una sesión del Consejo Asesor de Transporte Público de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción, un espacio que reúne a actores públicos, privados y representantes de usuarios. En ese contexto, la nueva tarifa eléctrica representa no solo una medida regulatoria para el transporte público, sino también una señal sobre la dirección que busca adoptar Paraguay en materia de transición energética y modernización de servicios públicos.
La nueva tarifa eléctrica busca atraer inversión privada y acelerar la modernización sostenible del transporte público metropolitano.
El Viceministerio de Transporte, dependiente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), oficializó la primera tarifa eléctrica para el transporte público de pasajeros, fijada en G. 6.100, una medida que habilita la incorporación de 40 nuevos buses eléctricos mediante inversión privada. La decisión representa un paso relevante para la modernización de la movilidad urbana y la diversificación de la flota metropolitana sin modificar el costo actual del pasaje para los usuarios.
La electromovilidad deja de depender exclusivamente de la cooperación internacional
La definición de una tarifa específica para unidades eléctricas marca un nuevo capítulo en la estrategia de transformación del transporte público paraguayo. Hasta ahora, la incorporación de este tipo de vehículos estuvo asociada principalmente a programas de cooperación internacional, como la donación de buses eléctricos realizada por Taiwán.
Leer la nota completa en El Independiente
