La designación de Gastón Benvenuto como nuevo interventor argentino de la Hidrovía genera expectativas positivas en Paraguay sobre un posible acuerdo definitivo respecto al controversial cobro del peaje a embarcaciones extranjeras en la vía fluvial.
Las barcazas de bandera paraguaya navegan actualmente sin ningún tipo de retenciones. Se aguarda que el gobierno argentino designe prontamente a sus representantes en el Comité Intergubernamental de la Hidrovía (CIH), que quedó paralizado luego de los recientes comicios presidenciales vecinos.
Tanto en la Cancillería paraguaya como en el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (CAFYM) admitieron que pese a desconocer al flamante funcionario argentino Gastón Benvenuto, las perspectivas son alentadoras respecto a un entendimiento definitivo sobre el cobro del peaje en la vía fluvial internacional.
“No conozco al nuevo interventor del lado argentino. Pero mantenemos una visión optimista en lo concerniente a la cuestión del peaje. Nuestras conversaciones son fluidas con el gobierno de Milei. Es algo habitual en este tipo de coyunturas cuando asumen nuevas administraciones”, señaló a LPO Blas Alfredo Felip, director de Comercio Exterior de la Cancillería.
Felip indicó que en Paraguay aguardan la comunicación formal de la Cancillería argentina sobre la reciente designación y el reinicio del proceso de diálogo en el seno del CIH, que se encontraba suspendido luego de los comicios en el país vecino. Para el gobierno de Santiago Peña, el cambio político en Argentina significó un respiro tras el deterioro en las relaciones con Sergio Massa y los obstáculos para negociar la tarifa del tributo fluvial.
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