La Nación / No hay posibilidad de aprobar ley de fletes en Diputados, anuncian

“Ante el intento de algunos senadores de aprobar una ley de fletes inconstitucional, la bancada de Honor Colorado de @DiputadosPy adelanta su postura de rechazar o modificar todo proyecto de ley que atente contra las reglas del libre mercado que rigen nuestra economía”, se anunció a través de la cuenta oficial del movimiento.La propuesta presentada por los senadores Óscar Salomón (ANR), Hugo Richer, Esperanza Martínez, Carlos Filizzola, Jorge Querey (FG), Víctor Ríos (PLRA) y Pedro Santa Cruz (PDP) es considerada en detrimento al libre mercado que rige en el país.El diputado Walter Harms afirmó que se trata de una propuesta insensata pretender establecer el precio de un servicio a través de un proyecto de ley. La impopular medida coercitiva que ejercen los camioneros, incluso en contra de varios trabajadores del sector, quienes se encuentran prácticamente secuestrados por los líderes del gremio, cuenta con el respaldo de un grupo político identificado con partidos como el Frente Guasu (FG) o el Partido Democrático Progresista (PDP), apoyado por un grupo de senadores de la ANR.Los líderes camioneros buscan forzar la aprobación de una ley que en redes sociales, los usuarios ya bautizaron como “Ley Moyano”, en referencia al piquetero argentino y líder del gremio de transporte de ese país y quien además controla camiones, peajes, fronteras, distribución de gasolina y recolección de basura, entre otros negocios.Moyano ya lleva cerca de seis décadas, desde que tenía 18 años de edad, involucrado en el mundo sindical del vecino país, pero en los últimos 15 años su poder fue creciendo a medida que se vinculaba con los gremios del transporte, un poder con el que puede “paralizar el país”.Cappro no fue convocada para conocer el planteamientoSandra Noguera.La gerente general de la Cámara Paraguaya de Procesadores de Oleaginosas y Cereales (Cappro), Sandra Noguera, lamentó que el sector no fuera convocado para un diálogo con los proyectistas de la ley que pretende aplicar un costo referencial del flete y utilidades en las operaciones del sector transportista. ...[Leer más]