Uno de los cambios que más complican la operatoria es la suspensión de los turnos nocturnos, así como el corte del sistema de control.
La Cámara Paraguaya de Procesadores de Oleaginosas y Cereales (CAPPRO) presentó una nota en Cancillería pidiendo al Ministro de Relaciones Exteriores que tome acción urgente para solucionar los problemas con los productos de exportación en la frontera con Brasil. Esto debido a que los cambios en los controles desde el iniSi bien el transporte terrestre de cargas no se vio interrumpido por la pandemia, lo que ha cambiado es la operatoria en los pasos fronterizos, causando múltiples perjuicios a los productos agroindustriales que deben ingresar a territorio brasilero.
Uno de los cambios que más complican la operatoria es la suspensión de los turnos nocturnos, así como el corte del sistema de control integrado que existía con las autoridades de la sanidad vegetal y otras instituciones brasileras. En la práctica, estas modificaciones trajeron tres grandes consecuencias negativas para las exportaciones:
3. Largas filas de vehículos en la zona fronteriza, que quedan varios días solamente esperando la posibilidad de poder cruzar.
A modo de ejemplo, la nota presentada al canciller González cita lo ocurrido el pasado lunes 19 cuando solo 200 camiones, entre más de 3.000, pudieron cruzar a Brasil con granos y derivados industriales de soja.
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