La LIX Reunión de la Comisión del Acuerdo de la Hidrovía concluyó que Argentina no pudo justificar el cobro del peaje, no obstante, lo sigue haciendo. Por su parte, el vecino país expuso los argumentos del canon aplicado.
Argentina da sus motivos, pero la región concluye que no se justifica el peaje en la hidrovía
Argentina no demostró los servicios efectivamente prestados a cambio del cobro del peaje, según concluyeron las delegaciones de Paraguay, Bolivia, Brasil y Uruguay, durante la LIX Reunión de la Comisión del Acuerdo, que se llevó a cabo en Buenos Aires.
Las delegaciones de Paraguay, Bolivia, Brasil y Uruguay coincidieron en que la documentación presentada por la delegación de Argentina no demostró servicios efectivamente prestados para la navegación segura en el tramo de Santa Fe a Confluencia que justifiquen el cobro de una tasa retributiva en línea con el artículo 9 del Acuerdo de Santa Cruz de la Sierra.
En el mismo sentido se pronunció la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata (CPTCP), integrada por usuarios de la vía navegable de los cinco países signatarios, y cámaras de la industria argentina.
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