A pesar que los acuerdos alcanzados con Pfizer, según el ministro Paris, podrían asegurar la llegada a Chile, de más vacunas antes de los 21 días que debe administrarse la segunda dosis después de la primera. Para Pablo Moya, «efectivamente trae un montón de esperanzas, trae un montón de tranquilidad al pueblo de Chile, también trae un montón de incertidumbre», considerando que, si son de emergencia, un poco más de 20.000 vacunas no responden a las necesidades de la población de alto riesgo, considerando además que Chile no ha bajado de los 900 contagios de pacientes activos diarios. La ruta de la vacuna en Chile: del análisis a la logística «Chile está hoy a la vanguardia y estamos muy contentos con esta buena noticia», señaló a la prensa Heriberto García Escorza, director subrogante del Instituto de Salud Pública de Chile, luego que se diera a conocer la autorización de la vacuna. «Hasta ahora tenemos, o estamos en etapas muy avanzadas, acuerdos y/o contratos que nos garantizan 10 millones de dosis con el laboratorio Pfizer-BioNTech, 10 millones de dosis con el laboratorio Sinovac, lo que sumado a los acuerdos con los laboratorios AstraZeneca-Oxford, Janssen – Johnson & Y sostuvo que «la buena noticia es que Chile sí está preparado: Chile tiene hoy día un sistema adecuado para recibir vacunas que tiene esta logística tan compleja para poder vacunar a la población”. Aunque para las autoridades chilenas, la farmacovigilancia apunta más a la seguridad y calidad de traslado de las vacunas, a partir de lo cual el ministerio del interior, Rodrigo Delgado señalo que su cartera ha hecho «un trabajo con las Policías, y con el Ministerio de Salud para resguardar la ruta de la vacuna desde el origen hasta el destino final, que por supuesto son las personas de todo Chile». Lo cierto es que antes que se crearan vacunas para combatir el COVID-19, ya se pronosticaba una compleja logística para su distribución a los distintos países del mundo, lo que hoy resulta en uno de los mayores desafíos del trasporte en la carga aérea, considerando que no todos los aviones son aptos para trasportar medicamentos y menos vacunas.
La presidenta de la Federación Nacional Coordinadora de Base de la Salud Pública (FENACOOR), Brisa Gálvez Ahumada, coincide con el dirigente de la Fenats. «A nosotros nos quieren inmediatamente vacunar al personal de salud, porque dicen que quieren protegernos, pero en realidad no nos sentimos tan protegidos, sentimos que incluso estamos siendo vulnerados», dijo a Sputnik.
La falta de información es un tema que no solo preocupa a los trabajadores de la salud, sino a la ciudadanía en general, tras el anuncio de su autorización y arribo. Respecto a estas y otras aprehensiones el ministro Paris reiteró que la inoculación es voluntaria, y respecto a la vacunación de los funcionarios de salud y otros trabajadores esenciales, se encargó de aclarar que será cada hospital o servicio el que determine qué funcionario será vacunado primero, al ser dosis limitadas.
«El hospital correspondiente nos dará el listado de las personas a vacunar. Como es voluntario, también si alguien se quiere vacunar, se vacuna, pero será el hospital, los jefes de servicios correspondientes, los que van a hacer el listado los que se van a vacunar», explicó Enrique Paris.
El titular de la cartera también ratificó lo señalado por Piñera, respecto a que las regiones Metropolitana, La Araucanía, Biobío y Magallanes serán las primeras en recibir las vacunas, y los hospitales públicos serían prioridad.
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