La Cámara Paraguaya de Gas denuncia que la medida es una represalia y apunta tanto a Aduana como a Cancillería de Argentina. Este freno podría poner en peligro la provisión de gas. Existe stock para 30 días.
El mercado interno enfrenta una nueva incertidumbre con la retenci����n de al menos 20 camiones, la mayor����a de Petropar, que transportaban gas licuado de petrole���� (GLP) por la frontera con Argentina. Los funcionarios del pa����s vecino dicen que el convoy frenado debe esperar la confirmaci����n desde Buenos Aires para seguir su ruta y alega supuestas subfacturaciones en la exportaci����n.
Para las autoridades paraguayas est���� claro que se trata de una represalia por la decisi����n del gobierno de Santiago Pe����a de retirar el 100% de su energ����a de la Entidad Binacional Yacyret����, en respuesta al cobro de un peaje "unilateral" en el tramo Confluencia-Santa Fe de la hidrov����a.
"Algunas empresas solo tienen stock para un mes. El costo por d����as de atraso, que est���� previsto en el contrato de cada cami����n gasolero, es de 250 d����lares por d����a. Esto nos preocupa y calificamos de lamentable", subray���� Gustavo Lucero, presidente de la C����mara Paraguaya de Gas (Capagas). Si la medida persiste, los precios al consumidor deber����n ser evaluados.
Algunas empresas solo tienen stock para un mes. El costo por d����as de atraso, que est���� previsto en el contrato de cada cami����n gasolero, es de 250 d����lares por d����a
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