El coordinador general de las Comisiones Vecinales de Asunción hasta Ypacaraí, Wilfrido Fernández, cuestionó esta mañana que en el nuevo proyecto de ley sobre el Tren de Cercanías se reconoce que no existe un plan de factibilidad, lo cual -indicó- no permite establecer un monto fijo de financiación. Manifestó, además, que el senador Óscar “Cachito” Salomón y el entonces ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wienes, viajaron a Corea del Sur a “negociar” el costo.
Tren de cercanías: “Cachito” Solomón y Arnoldo Wiens viajaron a Corea a “negociar” el costo, afirman vecinos
El coordinador general de las Comisiones Vecinales de Asunción hasta Ypacaraí, Wilfrido Fernández, habló esta mañana en ABC Cardinal sobre los cuestionamientos que realizan al proyecto de, que fue impulsada por nueve senadores, siendo los principales lobbistas los colorados oficialistas , actual presidente del Congreso y Rodolfo Frieddman.
Mencionó que la nueva propuesta legislativa tiene tres esenciales problemas: pretende una adjudicación sin licitación, no cuenta con proyecto de factibilidad terminada y, por último, fue presentada por congresistas, lo cual -alegó- no es la vía correspondiente según lo que establecen la ley de Contrataciones y Obras Públicas. Otro de los cuestionamientos que indicó es que el proyecto planteaba una ejecución por medio de una Alianza Público Privada (APP), lo cual -afirmó- fue descartado por Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa).
El proyecto de ley pretende adjudicar sin previa licitación a la firma coreana Korea Overseas Infraestructure & Urban Development Corporation (KIND), institución dependiente del Ministerio de la Tierra, Infraestructura y Transporte de Corea (MOLIT).
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