Denuncian fallas en la seguridad del Pettirossi y Peña y Eurnekián avanzan en la privatización
A la precariedad edilicia se suma el estado de las maquinarias y la falta de personal certificado que trabaja en tierra, que hoy cumplen horarios rotativos de m����s de 80 horas semanales, algo que viola las normas de la Organizaci����n de Aviaci����n...