El sector naviero e industrial paraguayo mostró su preocupación por el cobro de peaje de la Vía Navegable Troncal (VTN) en un tramo de la hidrovía, específicamente el paso comprendido entre el Puerto de Santa Fe (km 590), hasta la altura del km 1.238 del río Paraná denominado Confluencia (Argentina). La tarifa será aplicada por la Administración General de Puertos (AGP) de Argentina. El presidente de la Unión Industrial Paraguaya (UIP), Enrique Duarte, alertó que esta situación implica un sobrecosto de USD 14.700.000 al año para el comercio paraguayo (importación y exportación); mientras...
Duarte precisó que la decisión del país vecino se concreta a través de la resolución 635/2022 del Ministerio de Transporte, que establece la tarifa de peaje para el tramo Puerto de Santa Fe-Confluencia en USD 1,47 por tonelada de registro neto (TRN) para el transporte internacional. “Desde luego nos preocupa la situación. En primer lugar, el 26 de junio del año 92 se firmó un acuerdo de navegación entre todos los países que integran la Hidrovía. Y ese acuerdo decía que ninguna de las partes puede tomar acciones sin la consulta con los demás países. Hablé con el canciller nacional (Julio...
14,7millones de dólares de sobrecosto al año es lo que deberán pagar las empresas paraguayas por el peaje.
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