César Ruiz Díaz, presidente del Centro de Empresarios de Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam), aseguró hoy que los colectivos internos de Asunción deberían cobrar aun más por el precio de pasaje en los colectivos convencionales. Argumentó que estos no reciben el subsidio del Estado ni de la municipalidad y que transportan menos pasajeros que las líneas permisionarias del Viceministerio de Transporte.
Ruiz Díaz propone que buses internos de Asunción cobren más de G. 3.338 por pasaje convencional
El titular de Cetrapam se presentó este martes como asesor de las empresas de transporte público permisionarias de la Municipalidad de Asunción en un conflicto que los tiene en vilo con las autoridades del Estado y en donde el único perjudicado es el ciudadano que se moviliza en ruinosos colectivos internos de la capital. Por cada pasaje, desde ayer, los afectados pagan G. 3.338, en una inédita suba que no fue comunicada desde ninguna de las partes reguladoras.
Transportistas y representantes de la comuna se reúnen esta mañana en la Municipalidad de Asunción. Los primeros alegan haber avisado con tiempo la suba del precio del pasaje ya que no están incluidos en el subsidio de transporte público.
Sin ese subsidio, el Viceministerio de Transporte fijó el precio del pasaje convencional en G. 3.338 – cuando solo debería costar G. 2.300 – y el diferenciado, en G. 5.087, cuando el precio subsidiado es de G. 3.400.
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