La empresa Omni SA, que cobró casi G. 51.000 millones a la Dinac por proveer los cuestionados radares en el aeropuerto de Concepción, debía capacitar a varios técnicos de la institución en el marco del costoso contrato, pero no lo hizo según la Contraloría. Pese a ello, Félix Kanazawa pagó a la empresa por “reajuste de precios”.
La empresa Omni SA, representado por Jorge Alfonso Ramírez, debía capacitar a varios técnicos de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) en el marco del (primario y secundario) en el aeropuerto de Concepción, pero no cumplió con esta exigencia del contrato, según reveló el informe de auditoría que realizó la Contraloría General de la República (CGR).
El ente contralor resaltó en su informe que en la adenda N° 1 del PBC (pliego de bases y condiciones), en la sección III “Requisitos de los bienes y/o servicios requeridos” (ítem 1.25), se estableció la capacitación para mínimo seis técnicos electrónicos y seis controladores de tránsito aéreo, cuyos gastos de traslado y viáticos debían correr por cuenta de la empresa adjudicada”.
Sin embargo, dicha capacitación nunca se realizó según la CGR. “No se evidenció la capacitación a técnicos electrónicos y controladores de tránsito aéreo establecidos en el ítem 1.25 de la adenda N° 1 del PBC”, expresó el organismo de control en su informe que se dio a conocer la semana pasada y que ya está en manos del Ministerio Público.
En este sentido, la CGR insistió que la contratista debía elaborar un plan de entrenamiento con las siguientes informaciones: objetivos del curso, lugar de realización, material didáctico a ser suministrado, tiempo total por día, requerimiento de conocimiento previo de los alumnos (técnico/operativo) y descripción detallada del programa o contenido cubierto por el curso.
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