La navegación en el río Paraguay sigue crítica en la desembocadura del río Bermejo, en cercanías de la ciudad de Pilar, por lo que se toman medidas especiales para garantizar la navegación comercial.
Mientras el Gobierno y el sector privado trabajan para que no se corte el paso de las embarcaciones comerciales por el exceso se sedimentos en la desembocadura del río Bermejo sobre el río Paraguay, que experimenta efectos de la sequía, se acordó priorizar la circulación de convoyes con productos críticos como los combustibles de modo a garantizar el abastecimiento del mercado local. Así lo explicó en conversación con Última Hora, Benjamín Martínez, jefe de Dragados del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
En la zona se intensifican los trabajos coordinados entre el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), la Prefectura General Naval (PGN), así como las empresas contratistas de dragado.
El funcionario del MOPC aseguró que mediante el trabajo coordinado se pudo descomprimir la mayor cantidad de buques. “La semana pasada teníamos alrededor de 60 convoyes de empuje y casi 500 barcazas”, precisó.
“Hemos hecho un trabajo de dragado reducido para tratar de ampliar la ventana de navegación. Entonces, los trabajos se hacían a partir de las 08:00 de la noche hasta las 05:00 de la mañana, permitiendo que todo el tiempo que tenemos luz natural de sol, las barcazas de los convoyes puedan pasar por la zona”, dijo Martínez sobre las medidas adoptadas. El jefe de Dragados del MOPC explicó que, se están tomando medidas para garantizar que el paso en la zona no se vuelva a cortar. Asimismo, aseguró que se le da prioridad al paso de productos críticos como los combustibles, de modo a garantizar...
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