El ingeniero Hermann Pankow denunció ayer que el diseño del talud de la duplicada ruta PY02, que se ejecuta a través de la ley APP, está fuera de las normas. Señaló que tiene una pendiente empinada, lo que pone en peligro la vida de los conductores que transitan por esta carretera.
Pendiente del talud lateral de la ruta PY02 ‘es asesina’, advierte ingeniero
El ingeniero Hermann Pankow, denunció ayer que el diseño del talud de la duplicada , en gran parte de su trazado, es un peligro para la ciudadanía, ya que la pendiente se construyó fuera de las normas, por lo que es muy empinado y, según indicó, puede causar tragedias. Esto porque, según el experto, los vehículos que por alguna razón salen del carril de la carretera ya no pueden recuperar el control, justamente por la pronunciada inclinación de la ladera y, por ello, los más probable es que vuelquen.
En este sentido, el profesional señaló que la norma recomienda una pendiente 1 metro (vertical) y de 4 metros (horizontal) como mínimo o más, establecido por norma AASHTO americana, pero que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) permitió que en esta vía tenga una pendiente de solo 1,5 metros (horizontal) y 1 metro (vertical), lo que hace que sea muy empinada (como se ve en la foto).
“Accedí a los planos donde pude ver que la pendiente del talud lateral de ruta PY02 es asesina. Ya varios murieron, porque está fuera de norma, tiene 1 metro (vertical) y 1,5 metro (horizontal). En algunos casos tiene 1 metro (vertical) y 2 metros (horizontal), cuando la norma exige 1 metro (vertical) y 4 metros (horizontal) como mínimo. Con esa pendiente los autos vuelcan sí o sí”, expresó.
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