Más de 1,2 billones de guaraníes invirtió la ITAIPU Binacional en estos dos años en acciones sociales de gran impacto para el desarrollo del país y su gente, abarcando además de su área de influencia a otros departamentos, acompañando de esta manera los lineamientos del Gobierno en la priorización de iniciativas y proyectos. Desde el […]
Más de 1,2 billones de guaraníes invirtió la ITAIPU Binacional en estos dos años en acciones sociales de gran impacto para el desarrollo del país y su gente, abarcando además de su área de influencia a otros departamentos, acompañando de esta manera los lineamientos del Gobierno en la priorización de iniciativas y proyectos.
Desde el inicio del Gobierno Nacional y con una política de transparencia, eficiencia y mejora de la calidad del gasto, la administración paraguaya de la Binacional permitió en este periodo impulsar inversiones para el fortalecimiento de la salud, la educación, la agricultura familiar campesina, la conectividad en la región, así como la ejecución de obras civiles y viales de envergadura. Inversiones específicas en el área de la salud, obras, ayuda humanitaria fueron intensificadas este año, para así mitigar los efectos de la pandemia generada por el Covid-19.
En Alto Paraná se erige el mayor multiviaducto del país, concretamente en el km 7 de Ciudad del Este, para lo cual ITAIPU invierte unos G 72.956 millones. Ya está concluida la primera fase, es decir el 50%, de esta moderna solución vial y urbanística que potenciará aún más la capital departamental. El proyecto también comprende la construcción de la nueva Terminal Interurbana, ubicada en el km 9, ya finalizada.
En cuanto a obras de infraestructura con repercusión regional, se destaca la construcción de dos nuevos puentes internacionales entre Paraguay y Brasil, con financiamiento de la Entidad. El puente que unirá Presidente Franco con Foz de Yguazú, que presenta más del 35% de avance, cuyo costo es de aproximadamente USD 84 millones, y el puente que se construirá sobre el río Paraguay y conectará a Carmelo Peralta y Puerto Murtinho, en fase de diseño y estudio de factibilidad, con una inversión de USD 75 millones.
Leer la nota completa en Ahora CDE
