Tanto el Gobierno como el sector privado consideran que la elaboración de un plan maestro para la hidrovía Paraguay-Paraná será clave para que combatir los embates de las sequías.
La ruta hídrica por donde pasan más del 80% de las importaciones y exportaciones del país experimenta, actualmente, una serie de intervenciones para mejorar su transitabilidad, ya que los embates de la sequía, que derivó en una bajante extrema, dificultan el paso de las embarcaciones.
Durante los últimos años, las bajantes ocasionaron importantes demoras y sobrecostos para las importaciones y exportaciones del país, por lo que las navieras y las instituciones encargadas proyectan una solución definitiva: La elaboración de un plan maestro, que garantice la navegabilidad de la Hidrovía Paraguay - Paraná.
Julio César Vera Cáceres, presidente de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), explicó que actualmente se están realizando labores de dragado en varios frentes, pero a la par, junto con otras instituciones y el sector privado, se piensa sobre una solución definitiva.
“Nosotros no podemos estar rogando a Dios que caiga lluvia. No, nosotros tenemos que administrar crisis. La crisis está y tenemos que tener medidas paliativas y medidas de urgencia que nos permitan administrar esa situación”, expresó el funcionario.
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