El sector empresarial está en contra del peaje que pretende cobrar la ANNP a las barcazas por el uso de la hidrovía. Señalan que es una medida arbitraria más y que perjudicará a la economía.
La Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) informó que trabaja en un proyecto para cobrar peaje a las navieras que se desplacen por la hidrovía Paraguay-Paraná, con el objetivo de generar sus propios ingresos para invertirlos en trabajos de dragado. La determinación no cayó bien en el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), pero otros gremios empresariales se han sumado al rechazo.
Iván Dumot, secretario del Centro de Importadores del Paraguay (CIP), indicó que la entidad portuaria viene aplicando determinaciones sin llamar al diálogo con los principales afectados, a diferencia de la Aduanas, que sí hace consultas a los actores antes de cualquier decisión. Como ejemplo, mencionó que la ANNP incrementó la tasa en Ciudad del Este por el despacho terrestre, lo que ha generado un sobrecosto enorme. Por el otro lado, no hubo mejoras en los servicios que redunde en beneficios del transportista, del importador o del consumidor, apuntó. Acerca del peaje para el tránsito...
El directorio del Centro de Importadores (CIP) emitió un comunicado en el que manifiesta su gran preocupación por la gestión de Ramón Retamozo al frente de la ANNP. Señaló que el funcionario ha duplicado las tasas de tránsito por camión, lo que representa un gran golpe para todos los agentes económicos involucrados, más un atraso y falta de agilización al proceso normal de despacho aduanero de importación. Añadió que se siguen manteniendo cobros por servicios no prestados en el exterior del país (puertos francos) y durante la gestión de Retamozo también se ha registrado un verdadero...
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