Los trabajos para el desrocamiento parcial del río Paraguay, aguas abajo, en zona del Puente Remanso, concluyeron en su primera etapa, permitiendo un notable mejoramiento de la navegabilidad.
Tras varios meses de demoras en este punto del río Paraguay, en la zona hay un calado de hasta dos metros, lo que prácticamente, iguala las condiciones de navegación del lugar al las del resto del país. Las obras emprendidas por la ANNP tuvieron un costo aproximado de G. 1.920 millones.
Para Raúl Valdez, titular del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM), la extracción de las puntas rocosas en esta parte del río se comparan con que “llegue el asfalto en una zona que antes era intransitable”.
Valdez aseguró que con estas obras se permite el calado del río Paraguay sea similar en casi todos los tramos, algo que es sumamente beneficioso para la navegación comercial.
Por su parte, el titular de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), Julio César Vera Cáceres, resaltó que los trabajos concluyeron de forma exitosa.
Leer la nota completa en Diario UltimaHora
