La ley aumenta la participación del Estado y el Gobierno la considera crucial para ampliar rutas y concretar inversiones en el Pettirossi. Valdovinos gana más poder con la nueva legislación.
La C����mara de Diputados aprob���� este martes las modificaciones de la ley de Alianza P����blico- Privada (APP) en un intento por paliar el d����ficit en infraestructura. El proyecto pas���� pr����cticamente sin debate y tuvo el respaldo de la mayor����a oficialista, por lo que ahora es remitido al Ejecutivo para su promulgaci����n o veto.
Tras la reforma, el Estado tendr���� una participaci����n de hasta el 25% y, como novedad, los proyectos tambi����n se podr����n plantear desde las municipalidades. Adem����s, la ley le da a����n m����s autonom����a al ministro de Econom����a y Finanzas, Carlos Fern����ndez Valdovinos, con m����s prerrogativas para decidir sobre las iniciativas a ejecutar, mientras que el Congreso queda en segundo plano.
Tambi����n hubo cambios respecto al total de los pagos que el Gobierno se compromete a realizar, tanto los que ya est����n asegurados como los que podr����an ocurrir en el futuro, y que no podr����n superar el 4% del valor total de todo lo que el pa����s produce en un a����o, es decir, del Producto Interno Bruto (PIB).
Por otro lado, los privados tendr����n mayores facilidades para participar de las licitaciones con las modificaciones introducidas a la ley APP. Entre los principales proyectos que se llevar����n a cabo con esta norma figura la ampliaci����n de la ruta PY01.
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