Una denuncia presentada en la DNCP referente a la licitación para erigir la ruta entre Alberdi y Pilar (Lote 1), del MOPC, expuso el aparente “modus operandi” de una oferente para cumplir solo en papeles exigencias del pliego sobre cantidad de máquinas. Se suma a otras anomalías.
El 25 de abril último fue presentada una acusación ante la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP), a través del sistema de “gestión de denuncias con protección al denunciante”, contra la licitación de la ruta Alberdi-Pilar (Lote 1) del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
En la queja se señalan aparentes simulaciones de actos jurídicos en la oferta del consorcio Constructora Asunción y Asociados (EDB Construcciones y Constructora Asunción SA, pertenecientes a Enrique Díaz Benza).
Fue delatado un supuesto incumplimiento en el requisito del pliego de bases y condiciones (PBC) relacionado a la cantidad de maquinarias que debe tener el oferente para concursar y luego construir la ruta en caso de ser adjudicada.
En el punto “Equipos clave para la obra”, dice el documento, el consorcio Asunción y Asociados presentó facturas de compra de maquinarias como muestra de su tenencia de las mismas, pero estos documentos fueron anulados por los emisores (empresas proveedoras de este rubro) después de la apertura de sobres. Se trata de quince facturas que según la acusación fueron anuladas por nota de crédito y por la Subsecretaría de Estado de Tributación. Son en total 42 maquinarias, valuadas en US$ 6.742.405, que de acuerdo a esas facturas en su mayoría fueron adquiridas el mismo día, el 12 de noviembre de...
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