Las revisiones de Argentina a las embarcaciones paraguayas son una constante en el comercio vía fluvial, a lo que se suma la incertidumbre por el manejo de la hidrovía en el país vecino.
Los controles se extienden incluso a las embarcaciones que trasladan productos para otros destinos del mundo. Además de la demora y pagos adicionales por estadía, los barcos se arriesgan a perder los buques marítimos de transbordo.
Los funcionarios del vecino país registran cada detalle de las embarcaciones paraguayas. La Administración Federal de Ingresos Públicos (Afip) puede llegar a escanear las cargas incontables veces aunque estas no tengan como destino final Argentina. El empresario Robert Bosch, propietario de Compañía Paraguaya de Navegación de Ultramar, comentó que como consecuencia de los retrasos en estos procesos, la flota con bandera nacional debe pagar por sobreestadía en los puertos y en el peor de los casos, perder las conexiones que llevan los productos paraguayos fuera del Mercosur. Incertidumbre....
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