Luego de que el Ejecutivo haya conseguido la aprobación de una ley para la implementación del tren de cercanías entre Asunción e Ypacaraí, a través de un acuerdo “gobierno a aobierno” con Corea del Sur, todo apunta a que el país asiático ya no estaría interesado en financiar el plan. Pero el presidente de Fepasa, Facundo Salinas, y la ministra del MOPC, Claudia Centurión, siguen en silencio sobre la continuidad del plan.
¿Continúa el plan del tren de cercanías con Corea? MOPC y Fepasa siguen en silencio
En diciembre del año pasado, el presidente de la República, Santiago Peña, promulgó la Ley N° 7.237 para la implementación del proyecto “ en el tramo comprendido entre Asunción e Ypacaraí”, propulsado por energía eléctrica renovable, a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y la empresa Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa).
Dicha normativa faculta al Poder Ejecutivo, por medio del MOPC, a suscribir un acuerdo de implementación del plan con el organismo público de la República de Corea del Sur, Korea Overseas lnfrastructure & Urban Development Corporation (KIND), para que se establezcan los compromisos que asumirán las partes en el marco del proyecto.
Asimismo, autorizó al MOPC a suscribir una adenda al contrato de concesión con Fepasa, con la cual se autoriza a la empresa pública a suscribir el contrato de “subconcesión” con KIND, por un plazo de hasta 30 años, para que la estatal coreana pueda construir, operar y mantener el tren de cercanías durante ese plazo.
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