Barcazas en 60% para no encallar ante bajante del río

Los exportadores de oleaginosas expresaron su preocupación por el bajo caudal de los ríos Paraguay y Paraná, alegan que la crítica situación genera sobrecostos financieros en todo el sistema logístico de transporte, debido a que los agroexportadores deben pagar por la capacidad total de los contenedores, aunque estos no se llenen. en el caso del río Paraná es el traslado de la mercadería porque no hay condiciones de navegación, y en el caso del rio Paraguay es porque no se pueden cargar las barcazas a plena capacidad con lo que se atrasa todo el flujo de exportación de mercaderías, lo que se traduce en mayores costos financieros, mermas, seguro y almacenajes”, indicó Hugo Pastore, presidente de la Cámara Paraguaya de Exportadores y Comercializadores de Cereales y Oleaginosas (Capeco). ...[Leer más]