En un país donde el transporte público adolece de serias deficiencias, se podría pensar que alternativas para la movilidad como las plataformas Uber, Bolt y Muv gozan de un importante auge. Sin embargo, esta actividad fue golpeada por el encarecimiento del combustible y el establecimiento de comisiones, factores que desalentaron la adhesión de conductores y redujo la oferta del servicio. Encuesta del INE revela que esta modalidad de transporte tuvo una participación de 2,3% en Asunción y Área Metropolitana, en el 2021. La situación empeoró en el 2022 y las perspectivas no mejoran para el 2023
En los últimos años, las plataformas de viajes se han instalado como una nueva forma de movilidad principalmente en las zonas urbanas del país, ya sea para desplazarse más rápido o no estresarse conduciendo, entre otras cuestiones.
Si bien este nuevo método de transporte adquirió bastante éxito alrededor del mundo, de acuerdo con la Encuesta de Movilidad del Área Metropolitana de Asunción, realizado por el Instituto Nacional de Estadística (INE) en el 2021, las distintas plataformas de viajes como Bolt, Uber y MUV vienen teniendo una participación de tan solo 2,3% en el mercado local.
Como principal medio de transporte se encuentran los automóviles, con una participación del 29,8%; en segunda posición está el traslado a pie, con un 25%; y en tercer lugar figura el transporte público, con el 17%; seguido del uso del automóvil como pasajero, con el 12,7%. Recién en el sexto lugar se ubican las diferentes plataformas de viajes, seguido de la bicicleta (0,4%) y el taxi (0,2%).
Sobre esta situación, la directora de Encuesta Permanente de Hogares Continua (EPHC) del INE, Nancy Canon, manifestó que uno de los motivos que pueden contribuir para que la plataforma haya tenido muy poca participación es que todavía la población no estaba muy recuperada de lo que fue la pandemia, en el año de estudio.
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